Rumah> Berita industri
July 18, 2024

Ajari Anda Cara Memilih Tubuh Katup

Sebagai praktisi dalam tubuh katup transmisi dan industri grosir mekatronik, pemahaman dan pembelian badan katup adalah keterampilan penting bagi kelangsungan hidup dan pengembangan kita. Hanya bantalan rem yang benar-benar aman, tahan lama, dan tahan aus yang dapat memenangkan reputasi dan kredibilitas bisnis kami dan memimpin persaingan pasar yang sengit. Untuk memungkinkan konsumen memiliki pemahaman yang jelas t

July 17, 2024

Mengajari Anda apa yang harus dilakukan jika katup tubuh karat

Jika katup tubuh karat, itu akan mempengaruhi penggunaan kendaraan, jadi bagaimana menyelesaikan masalah karat mobil? Badan katup transmisi berikut dan produsen mekatronik akan meringkas untuk semua orang. Banyak orang tidak mengerti mengapa katup tubuh berkarat dan khawatir itu akan mengurangi kinerja pengereman. Faktanya, sebagian besar tubuh katup rumah saat ini terbuat dari besi cor, yang tidak tahan karat sep

July 16, 2024

Periksa apakah rem badan katup gagal

Kegagalan rem adalah masalah umum yang dihadapi oleh banyak pemilik mobil saat pengereman. Setelah ini terjadi, banyak orang akan panik. Oleh karena itu, kunci untuk menghindari masalah ini terletak pada pemeliharaan normal. Sekarang, produsen katup transmisi mobil dan produsen mekatronik akan mengajari Anda beberapa cara untuk memeriksa sendiri tubuh katup. 1. Lihatlah ketebalannya Ketebalan tubuh k

July 15, 2024

Tiga Alasan Utama untuk Alarm Cairan Rem

Apa penyebab alarm cairan rem mobil? Faktor apa yang akan menyebabkan alarm cairan rem mobil? Produsen tubuh katup berikut akan memperkenalkan tiga alasan kepada semua orang. 1. Penipisan bodi katup transmisi dan mekatronik akan menyebabkan alarm cairan rem Karena saluran alarm katup bodi secara bertahap akan menjadi lebih tipis selama mengemudi, piston di silinder minyak rem secar

July 12, 2024

Hari ini, saya akan memperkenalkan Anda pada aksesori tubuh katup

Bantalan rem mengacu pada bagian yang bertentangan yang ditetapkan pada drum rem dan cakram rem dan berputar dengan roda. Lapisan yang bertentangan dan bantalan gesekan di tengah mengalami tekanan eksternal dan menghasilkan efek yang bertentangan, sehingga mencapai tujuan perlambatan kendaraan. Blok konflik adalah kaliper. Piston penjepit mendorong bagian yang saling bertentangan yang diperas pada cakram rem. Karena pengaruh konflik, blok konflik secara bertahap akan aus. Secara umum, semakin rendah biayanya, semakin cepat tubuh katup transmisi dan mekatronik akan aus.

July 11, 2024

Bagaimana menilai apakah badan katup perlu diganti

1. Lihatlah ketebalannya Cara termudah dan paling nyaman adalah dengan memeriksa indikasi lampu patahan di dasbor, dan mempertimbangkan untuk mengganti lampu patahan ketika lampu indikator dari bodi katup selalu menyala. Kita biasanya harus tahu ketebalan tubuh katup. Biasanya, ketebalan tubuh katup baru adalah sekit

July 10, 2024

Setelah mengganti badan katup baru, Anda harus memperhatikan running-in

Secara umum, setelah mengganti badan katup baru, Anda harus sepenuhnya run-in untuk setidaknya 500 km sebelum badan katup baru dapat memasuki keadaan kerja. Sebelum itu, kecepatan harus dikontrol dengan benar, dan kondisi jalan harus diaktifkan sebelumnya ketika mengemudi dengan kecepatan tinggi untuk mencegah pengereman mendadak mempengaruhi kekuatan pengereman. Pada hari -hari hujan dan bersalju, kita harus lebih memperhatikan menguasai kemajuan rem dan menjaga jarak antar mobil.

July 10, 2024

Beri tahu Anda siklus penggantian mekatronik transmisi

Berapa lama siklus penggantian mekatronik transmisi? Dalam keadaan apa Anda perlu mengganti mekatronik transmisi? Selanjutnya, produsen katup transmisi dan produsen mekatronik akan membahas dengan Anda siklus penggantian mekatronik transmisi dan beberapa tindakan pencegahan untuk mengganti mekatronik transmisi. 1. Kehidupan layanan mekatronik transmisi Secara umum, masa pakai mekatronik transmisi adalah se

July 08, 2024

Efek menggunakan TCM atau TCU atau ECU Alarm Wire

Artikel sebelumnya memperkenalkan Anda pada karakteristik TCM atau TCU atau ECU Alarm Wire. Saat ini, penggunaan kabel alarm untuk bantalan rem mobil menjadi semakin populer. Jadi apa peran kabel alarm TCM atau TCU atau ECU? Biarkan produsen TCM atau TCU atau ECU membawa semua orang untuk melihatnya! Tidak ada komponen logam di TCM atau TCU atau ECU Alarm Wire, yang dapat menghindari t

July 05, 2024

Menguasai beberapa metode dapat membedakan TCM atau TCU atau ECU yang baik dan buruk

Profesional bahan gesekan biasanya mengevaluasi kualitas bantalan rem dari aspek -aspek berikut: kinerja pengereman, koefisien gesekan suhu tinggi dan rendah, koefisien gesekan kecepatan tinggi dan rendah, masa pakai layanan, kebisingan, kenyamanan pengereman, tidak ada kerusakan pada disk, ekspansi dan kinerja kompresi . 1. Saat Anda membeli modul kontrol transmisi disk (TCM atau TCU) di pa

July 04, 2024

Cara memilih TCM atau TCU atau ECU untuk mengemudi di lingkungan yang keras

Ini terutama dari perspektif desain dan analisis formula. Kendaraan yang mengemudi di daerah pegunungan cenderung memiliki kecepatan yang lebih tinggi karena banyak lereng dan lereng yang panjang. Kendaraan kecil cenderung memiliki kecepatan yang lebih tinggi dan rem tajam saat berbalik. Oleh karena itu, disarankan untuk membandingkan koefisien gesekan pada kecepatan tinggi dan suhu tinggi. TCM tinggi atau TCU atau ECU. Koefisien gesekan yang ditentukan untuk memilih bantalan rem harus lebih besar dari 0,42.

July 03, 2024

Pahami masalah yang dihadapi saat menggunakan komponen transmisi lainnya

1. Komponen transmisi lainnya "rapuh" Masalah ini pada dasarnya adalah jenis masalah yang sama dengan "kekuatan dampak yang tidak mencukupi". Truk berat memiliki dampak besar selama pengereman. Jika kekuatan dampak komponen transmisi lainnya tidak dapat memenuhi indikator yang diperlukan, mudah untuk dipatahkan. Selain itu, jika jari -jari busur bagian dalam dari bantalan rem tidak cocok dengan jari -jari busur luar sepatu rem, bantalan rem dapat pecah, atau jari -jari busur bagian dalam dari lapisan mungkin lebih besar dari jari -jari busur luar dari sepatu rem se

July 02, 2024

Apa yang harus dilakukan jika rem komponen transmisi lainnya gagal

1. Rem saat menuruni bukit Secara umum, saat mengemudi menuruni bukit, Anda harus menginjak rem kaki dan mengembangkan kebiasaan yang baik untuk mencoba mengerem. Setelah Anda menemukan bahwa ada masalah dengan komponen transmisi lainnya, Anda harus menanganinya dengan tenang dan tidak panik. Jika kecepatannya tidak terlalu cepat, cobalah untuk menarik rem tangan terlebih dahulu untuk melihat apakah Anda dapat mengurangi kecepatan. Saat menarik rem tangan, berhati -hatilah untuk tidak menariknya terlalu cepat atau terlalu cepat. Jika rem tangan ditarik terlalu cepat karena faktor -fak

July 01, 2024

Beberapa pengetahuan kecil yang tidak bisa diabaikan oleh pompa oli

Teman -teman yang membeli mobil sering membahas masalah mengganti pompa oli, dan hari ini produsen suku cadang keras transmisi akan membaginya dengan Anda. 1. Pertama, mari kita bicara tentang cara mengurangi keausan pompa minyak. Dalam keadaan normal, mengemudi di jalan tidak hanya lebih ekonomis dan hemat bahan bakar, tetapi juga menghemat bagian yang sulit dari mobil. Namun, jika Anda jarang mengemudi denga

June 28, 2024

Diskusi singkat tentang bahaya pengereman darurat untuk mobil

1. Dampak pada ban relatif besar; 2. Kehidupan layanan mesin akan dipersingkat; 3. Sistem kopling juga akan memperpendek masa pakainya; 4. Konsumsi bahan bakar juga akan meningkat; 5. Sistem rem pompa oli banyak memakai, dan cakram rem dan bantalan rem akan diganti sebelumnya; 6. Silinder rem dan silinder master akan rusak lebih cepat; Akselerasi mendadak dan pen

June 27, 2024

Kapan pompa oli perlu diganti

Setiap orang yang menggunakan mobil tahu bahwa pompa oli perlu diganti setelah lama digunakan, jadi bagaimana menilai tingkat keausannya? Seberapa sering Anda perlu memeriksanya? Ketebalan bagian keras transmisi baru umumnya sekitar 1,5 cm. Dengan gesekan terus menerus selama penggunaan, ketebalan secara bertahap akan menjadi lebih tipis. Pompa oli umumnya diperiksa setiap 3.000 kilometer. Jika blok gesekan dari tran

June 26, 2024

Masalah yang tidak dapat diabaikan dalam katrol transmisi

Seperti yang kita semua tahu, mobil telah dipopulerkan di masyarakat umum. Pada dasarnya, setiap rumah tangga akan memiliki mobil. Kualitas katrol transmisi terkait erat dengan keamanan orang -orang di dalam mobil. Hari ini, produsen suku cadang keras transmisi akan memberi tahu Anda tentang beberapa masalah tentang katrol transmisi yang tidak dapat diabaikan! 1. Cara mengurangi keausan ka

June 25, 2024

Berapa lama katrol transmisi umumnya bertahan

Banyak pemilik mobil yang tidak tahu banyak tentang mobil bertanya, "Berapa lama transmisi bagian keras dapat diganti dalam keadaan normal? Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menggantinya?" Faktanya, tidak ada batas waktu yang akurat untuk masa pakai katrol transmisi, karena keausan katrol transmisi adalah faktor terpenting dalam menentukan apakah katrol transmisi harus diganti. Kebiasaan mengemudi setiap orang dan kondisi mengemudi berbeda, yang juga mengarah pada keausan katrol transmisi. Tingkat keausan tidak konsisten.

June 24, 2024

Berapa lama waktu penggantian katrol transmisi

Pentingnya katrol transmisi terbukti dengan sendirinya. Saat pengereman darurat diperlukan, apakah itu dapat mengerem dalam jarak pendek menjadi kunci untuk menyelesaikan kecelakaan. Jadi seberapa sering katrol transmisi harus diganti? Produsen pelat rem mobil berikut akan membawa Anda untuk memahami. Bagian keras transmisi adalah sekitar 30.000 kilometer sebelum penggantian, dan sekitar 80.000 kilometer setelah penggan

June 21, 2024

Bagaimana melihat tingkat keausan katrol transmisi

Katrol transmisi adalah bagian penting dari pengereman mobil. Cara memakai harus diganti dalam waktu. Jadi bagaimana Anda melihat tingkat keausan katrol transmisi? Produsen suku cadang keras transmisi berikut akan memperkenalkannya kepada Anda. 1. Tingkat keausan katrol transmisi dinilai sebagai berikut Lihatlah ketebalannya. Secara umum, ketebalan bagian keras transmisi baru adalah sekitar 1,5 cm. Ji

June 20, 2024

Pelajari cara menilai apakah katrol transmisi perlu diganti?

Selama proses mengemudi mobil, katrol transmisi telah dalam keadaan yang hilang. Ketika perlu diganti, itu harus diganti dalam waktu, jika tidak mudah untuk menyebabkan beberapa kecelakaan. Jadi bagaimana menilai apakah perlu diganti? Ini terutama dinilai dengan melihat ketebalan, mendengarkan suara, merasakan kekuatan, dan apakah remnya meledak. Dalam artikel ini, produsen katrol transmisi akan memperkenalkan secara rinci metode penilaian penggantian suku cadang keras transmisi dan proses penggantian spesifik. Teman yang tertarik bisa melihatnya!

June 19, 2024

Faktor-faktor apa yang harus dipertimbangkan saat membeli bantalan rem tahan bakar dan tahan aus?

Katrol transmisi adalah bagian penting dari mobil dan memainkan peran penting dalam keamanan berkendara. Saat memilih bantalan rem, semua orang akan memilih bantalan rem tahan bakar dan tahan aus. Jadi, faktor-faktor apa yang harus dipertimbangkan saat membeli bantalan rem tahan bakar dan tahan aus? Produsen suku cadang keras transmisi berikut akan memperkenalkannya secara rinci. 1. Lihat kemasan dan sertifikat pro

June 18, 2024

Analisis singkat tentang alasan suara melengking dari rem mobil?

Jika itu adalah cakram rem baru, kebisingan abnormal mungkin merupakan runn-in dari cakram rem, yang tidak akan terjadi setelah waktu yang lama; Suara abnormal dapat disebabkan oleh suara peringatan indikator keausan gesekan rem. Pergi ke stasiun perbaikan untuk diperbaiki sesegera mungkin. Jika suara abnormal menghilang ketika rem dibanting karena karat atau keausan parah, ganti cakram rem. Bagaimana cara menangani suara rem mobil yang abnormal? Produsen suku cadang keras transmisi berikut akan memperkenalkannya secara rinci.

June 17, 2024

Apa situasi keausan katrol transmisi yang tidak rata?

Katrol transmisi adalah salah satu bagian yang sangat diperlukan dari sistem pengereman mobil. Prinsip kerja mereka adalah untuk mengubah energi kinetik ban menjadi energi panas melalui gesekan. Dalam kebanyakan kasus, kecepatan rotasi keempat ban mobil harus konsisten, jika tidak, tidak mungkin untuk mempertahankan kecepatan yang seragam, sehingga masuk akal untuk mengatakan bahwa penggunaan katrol transmisi harus konsisten, tetapi banyak pemilik mobil mengatakan Bahwa bagian -bagian sulit transmisi kiri dan kanan telah dipakai secara tidak merata.

  • Kirim permintaan

Hak cipta © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED semua hak dilindungi.

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Kirim