Setiap orang yang menggunakan mobil tahu bahwa pompa oli perlu diganti setelah lama digunakan, jadi bagaimana menilai tingkat keausannya? Seberapa sering Anda perlu memeriksanya?
Ketebalan bagian keras transmisi baru umumnya sekitar 1,5 cm. Dengan gesekan terus menerus selama penggunaan, ketebalan secara bertahap akan menjadi lebih tipis. Pompa oli umumnya diperiksa setiap 3.000 kilometer. Jika blok gesekan dari transmisi bagian keras ditemukan kurang dari 3 mm, itu perlu diganti. (Secara umum, diganti setiap 30.000-40.000 kilometer). Dan bagian-bagian keras transmisi yang baru diganti juga membutuhkan periode berjalan tertentu untuk memainkan peran pengeremannya secara efektif.
Ada tanda yang menonjol di kedua sisi setiap bagian yang keras. Ketebalan tanda ini adalah sekitar 2-3 mm, yang juga merupakan batas penggantian cakram rem yang paling tipis. Jika ketebalan transmisi bagian keras sejajar dengan tanda ini, bagian keras transmisi harus diganti.
Ketika transmisi bagian keras dipakai ke posisi ekstrem, pelat alarm akan menghubungi cakram rem "dan menghasilkan suara peringatan yang berkelanjutan." Tetapi hal ini sederhana tetapi tidak dapat diandalkan dan tidak akurat. Oleh karena itu, ketika ketebalan bagian -bagian keras transmisi dekat dengan tanda ini, pemilik harus mengamati kapan saja untuk mengganti bagian yang keras transmisi. Saya percaya bahwa banyak pemilik mobil mengalami kebisingan abnormal ketika menginjak rem, tetapi masih ada banyak kasus pergi ke bengkel untuk memeriksa bagian -bagian yang keras.
Karena desain hub roda, beberapa model tidak dapat diperiksa dengan mata telanjang dan perlu menghilangkan ban untuk diselesaikan. Metode inspeksi berbeda untuk model yang berbeda. Secara umum, diperlukan senter yang kuat. Garis pandang berada pada sudut 15 ° ke bidang hub roda. Lihatlah celah antara bagian -bagian keras transmisi dan cakram rem. Anda harus dapat melihat ketebalan bagian -bagian sulit transmisi. Ini sepenuhnya didasarkan pada pengamatan visual. Dibutuhkan keterampilan tertentu untuk melihat tingkat keausan pompa minyak. Jika Anda tidak dapat melihatnya, cobalah untuk mengubah sudut pengamatan.
Jika Anda melihat bahwa ketebalan bagian keras transmisi kurang dari 3mm, itu harus diganti. Beberapa pemilik mobil merasa bahwa 3mm masih sangat tebal dan mereka masih dapat menjalankan xx kilometer, tetapi pada kenyataannya, 3mm terakhir dari bagian keras transmisi adalah lapisan viscose, yang jauh lebih sulit daripada bahan gesekan di depan. Jika bagian depan dan belakang dikenakan secara tidak merata, penggunaan berkelanjutan akan merusak cakram rem, bahkan jika ada perangkat alarm bagian keras transmisi. Dibandingkan dengan cakram rem, pompa oli jauh lebih murah.
Menurut lingkungan kendaraan dan kebiasaan mengemudi, merek -merek bagian keras transmisi tidak memiliki interval penggantian yang ketat. Secara umum, penggantian harus dipertimbangkan setelah berkendara sekitar 60.000 kilometer. Pompa oli harus diperiksa setiap 3.000 kilometer di masa depan. Karena akan ada kesalahan dalam pengamatan mata telanjang, untuk memeriksa tingkat keausan pompa oli yang akurat, Anda harus pergi ke stasiun perbaikan mobil profesional untuk menggunakan caliper, yang lebih ketat daripada pengamatan mata telanjang.