Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Apa yang harus kita lakukan setelah mengganti piston transmisi baru
Beberapa orang mengatakan bahwa film dan piring saya baru. Seharusnya tidak ada masalah. Ini bukan untuk mengatakan bahwa bahkan pelat dan pelat baru tidak akan menghubungi 100% karena kesalahan pemrosesan. Selain itu, ada lapisan film oksida di permukaan pelat baru, yang akan mengurangi koefisien gesekan dan gaya pengereman keduanya. Jadi
Mengapa Anda tidak bisa mengemudi di jalan raya segera setelah mengganti piston transmisi
Banyak orang akan memeriksa piston transmisi sebelum mengemudi jarak jauh, dan jika piston transmisi tipis, mereka akan menggantinya. Ini adalah kebiasaan yang baik dan kondisi yang diperlukan untuk mengemudi yang aman. Tetapi jika Anda mengubahnya, sangat berbahaya untuk segera mengemudi dengan kecepatan tinggi! Karena efek pengereman yang baru tidak baik, jarak pengereman akan sangat lama selama pengereman darurat! Jadi mengapa? Hari ini, produsen piston transmisi akan membawa Anda untuk memahaminya bersama!
Analisis singkat tentang mengapa jalur alarm piston transmisi dapat meningkatkan keamanan mobil?
Seperti yang kita semua tahu, jalur peringatan piston transmisi adalah peralatan yang sangat penting di mobil. Garis alarm piston transmisi dapat meningkatkan keamanan mobil. Jadi, apa alasannya? Sekarang, produsen piston transmisi memberi tahu Anda mengapa jalur alarm piston transmisi dapat meningkatkan keamanan mobil? Garis sensor rem dipas
Tindakan pencegahan untuk memperpanjang masa pakai piston transmisi
1. Hindari pengereman yang tiba -tiba. Pengereman darurat dapat menyebabkan kerusakan serius pada piston transmisi. Saat mengemudi secara normal, perhatikan rem lambat atau gunakan sedikit rem untuk mengerem, sehingga keausan piston transmisi relatif kecil. 2. Kurangi frekuensi pengereman. Secara umum, Anda harus mengembangkan kebiasaan pengereman y
Menilai tingkat keausan piston transmisi
Piston transmisi adalah bagian penting dari rem mobil. Cara memakai harus diganti dalam waktu. Jadi bagaimana Anda melihat tingkat keausan piston transmisi? Produsen piston dan busing berikut akan memperkenalkannya kepada Anda: Lihatlah ketebalannya. Secara umum, ketebalan piston dan busing baru adalah sekitar 1,5 cm. Jika ketebalan piston dan bus
Analisis singkat tentang poin -poin penting pemeliharaan rutin piston transmisi
Bentuk piston transmisi seperti setengah bulan. Ini mengacu pada aksesori yang didorong ke luar karena aksi cam rem atau batang dorong untuk mengompres rem dan menggendong efek pengereman. Frekuensi penggunaan sepatu rem sebenarnya sangat tinggi, dan mereka harus sering diganti di antara suku cadang otomotif. Ketika keausan mencapai posi
Kapan Anda perlu mengganti piston transmisi?
Saat mengukur ketebalan piston transmisi, ada tanda yang menonjol di kedua sisi setiap piston transmisi. Ketebalan tanda ini adalah sekitar dua atau tiga milimeter. Ini juga merupakan batas penggantian paling tipis dari cakram rem. Jika ketebalan piston transmisi sejajar dengan tanda ini, itu harus diganti. 1. Dengarkan suara remnya Sa
Izinkan saya menunjukkan ketebalan piston transmisi
Siklus penggantian piston transmisi relatif panjang, sehingga orang biasanya tidak terlalu peduli tentang ini, tetapi semua orang tahu bahwa pentingnya piston transmisi terbukti dengan sendirinya. Karena itu, ketika Anda punya waktu, Anda dapat memeriksa piston transmisi Anda dengan hati -hati untuk melihat apakah mereka perlu diganti. Di sini, produsen piston dan busing berbagi bagaimana menilai apakah rem perlu diganti?
Akankah piston transmisi dideformasi saat digunakan pada hari hujan
Semua orang tahu pentingnya piston transmisi ke sistem rem, terutama cakram rem tidak dapat disiram pada suhu tinggi. Apa yang harus saya lakukan jika hujan? Apa yang harus saya lakukan jika ada akumulasi air? Apakah piston transmisi akan cacat? Mobil harus berjalan cepat, tetapi juga harus bisa berhenti. Salah satu bagian terpenting yang dapa
Analisis singkat tentang seberapa sering piston transmisi harus diganti
Dalam pemeliharaan mobil harian, penggantian oli, busi, dan pembersihan saluran oli adalah semua barang penting, tetapi di samping itu, penggantian piston transmisi juga merupakan pemeliharaan yang sangat penting. Piston transmisi adalah bagian penting dari sistem pengereman mobil. Sistem pengereman mentransmisikan silinder piston ke ban
1. Kinerja Pemulihan: Setelah piston dan busing telah membusuk oleh suhu tinggi, ketika suhu turun, dapatkah ia mengembalikan kinerja pengereman asli sesegera mungkin? Ini juga pentingnya mengukur kualitas piston transmisi. 2. Piston dan Bushings Wear: Ini adalah keausan piston transmisi saat digunakan. Efek pengereman tergantung pada formula dan
Apakah Anda tahu langkah -langkah inspeksi terperinci dari gasket transmisi?
Gasket transmisi adalah bagian pengaman paling kritis dari mobil. Kualitas semua efek pengereman ditentukan oleh gasket transmisi. Segel oli dan cincin dan produsen paking mengingatkan pemilik mobil untuk melindungi sistem pengereman. Karena sering gesekan, adalah normal untuk banyak goresan kecil muncul di cakram rem. Tetapi jik
Berapa kilometer yang harus diganti gasket, apakah mereka harus diganti dengan yang asli?
Tidak perlu mengatakan banyak tentang pentingnya sistem pengereman mobil. Pemilik mobil harus sangat jelas bahwa begitu masalah terjadi, akan merepotkan untuk menghadapinya. Sistem pengereman umumnya mencakup pedal rem, penguat rem, lampu peringatan rem, rem tangan, dan cakram rem. Selama ada masalah, Anda harus memperhatikannya. Ambil paking transm
Mari kita bicara tentang tanda apa yang menunjukkan bahwa paking transmisi perlu diganti
Sebagai salah satu bagian penting dari kendaraan, gasket transmisi adalah jaminan penting untuk stabilitas sistem pengereman. Seiring dengan meningkatnya masa pakai dan masa pakai kendaraan, komponen ini dapat aus dalam jangka waktu yang lama, segel oli dan cincin dan paking menjadi lebih tipis, dan jarak pengereman secara bertahap meningkat. Jadi ketika kendaraan menunjukkan "tanda" apa itu menunjukkan bahwa segel oli dan cincin dan paking harus diganti?
Bagaimana kebisingan rem gasket transmisi terjadi?
Whether it is a new car that has just hit the road, or a vehicle that has traveled tens of thousands or even hundreds of thousands of kilometers, the problem of abnormal brake noise may occur at any time, especially the sharp "squeak" sound that tak tertahankan. Memang, kebisingan rem abnormal tidak sepenuhnya merupakan kesalahan, itu juga d
Apa yang harus Anda pertimbangkan saat membeli paking transmisi?
Penerapan segel minyak dan cincin dan paking memiliki beberapa keuntungan seperti umur layanan yang relatif panjang dan kemampuan untuk menyeimbangkan jarak pengereman. Namun, ada banyak jenis pelat gesekan di pasaran sekarang, dan kualitas merek gasket transmisi dari berbagai produk juga berbeda. Merek biasa terlihat halus dan rapi, dengan bahan yang sangat baik, tidak terlalu keras atau lembut, dan memiliki keuntungan karena mampu menyeimbangkan jarak pengereman dan umur layanan yang panjang.
Gasket transmisi berkinerja tinggi memiliki masa pakai yang lebih lama
Karena paking transmisi ini terbuat dari lebih banyak bahan tahan aus dan tidak mudah dipakai, mereka memiliki masa pakai yang lebih lama dan tidak perlu sering diganti. Ini juga mengurangi biaya pemeliharaan dan waktu pemilik mobil, memungkinkan pemilik mobil untuk memiliki pengalaman berkendara yang lebih baik. Kemudian, paking transmisi be
Mengapa memilih paking transmisi berkinerja tinggi?
Segel dan cincin minyak dan paking adalah bagian penting dari sistem pengereman mobil, yang secara langsung mempengaruhi kinerja pengereman mobil dan keselamatan berkendara. Oleh karena itu, sangat penting untuk memilih paking transmisi berkinerja tinggi. Selanjutnya, produsen gasket transmisi akan memberi tahu Anda tentang hal itu!
Cincin transmisi membuat suara terutama karena faktor manusia dan faktor produk
Saat ini, menurut situasi aktual, probabilitas menggaruk cakram rem asli dari segel oli asli dan cincin dan paking lebih dari 50%, tetapi karena itu adalah bagian mobil asli, dan karena hanya tergores dan tidak Buat kebisingan, 90% dari bengkel dan pengemudi tidak percaya bahwa potongan mobil asli melukai disk, jadi ketika mengganti bagian baru, mereka sering tidak mengambil inisiatif untuk memeriksa apakah cakram rem memiliki goresan. Ketika karya baru membuat kebisingan, mereka memeriksanya lagi dan menemukan goresan pada cakram rem. Ini sering mengarah pada pengemudi yang meminta bengk
Cara menggunakan cincin transmisi lebih baik
Dalam sistem pengereman mobil, cincin transmisi adalah bagian keamanan paling kritis dan salah satu bagian yang paling sering digunakan dalam mengemudi setiap hari. Pemeliharaan rutin sangat penting. Orang dalam industri mengatakan bahwa pemeliharaan harian cincin transmisi relatif sederhana, terutama inspeksi reguler, perhatian pada ketebalan cincin transmisi, penggantian cincin transmisi tepat waktu, dan mengurangi pengereman darurat dapat memperpanjang masa layanan mereka.
Pelajari cara menyelesaikan masalah cincin transmisi dengan cepat
1. Masalah pencocokan saluran/kaliper rem Selain saluran rem menjadi kotor dan macet, mungkin juga pembersihan yang cocok antara saluran rem dan kaliper rem terlalu besar, dan keduanya memiliki celah yang menghasilkan kebisingan abnormal. Ganti saluran rem baru atau kaliper rem (biasanya kaliper rem diganti, karena aperture kaliper rem dapat meningkat karena keausan, sedangkan saluran rem lebih sedikit dipakai), atau membungkus lapisan pita tahan air pada saluran rem untuk mengurangi Izin yang cocok.
Metode penyesuaian untuk mengatasi cincin transmisi retak
(1) metode untuk mengatasi retak tepi: Tingkatkan keadaan tepi yang kosong, gunakan metode blanking untuk memotong yang kosong, untuk memastikan kualitas bagian tepi kosong; Untuk penentuan ukuran flensa kosong cekung, adopsi metode seperti meningkatkan ukuran material secara tepat. Jika ukuran kosong terlalu besar atau bentuknya tidak tepat, kualitas bahan lembaran dan pelumasan selama segel oli dan cincin dan stamping gasket juga akan menyebabkan cincin transmisi bagian retak. Untuk ini, ukuran atau bentuk kosong harus diubah dan proses stamping cincin transmisi harus disesuaikan.
Cincin transmisi akan menghasilkan resonansi selama mengemudi
1. Kekakuan yang tidak mencukupi Penutupan tubuh memiliki persyaratan kekakuan tertentu. Jika kekakuannya tidak cukup, itu akan menyebabkan banyak kebisingan dan kerusakan prematur pada penutup. Ketika bentuk dan dimensi struktural penutup tetap tidak berubah, semakin besar deformasi plastik segel oli dan cincin dan penutup paking selama proses stamping segel oli dan cincin dan paking, semakin baik kekakuannya.
Kebisingan dan getaran yang dihasilkan selama pengereman adalah masalah umum untuk cincin transmisi. Cincin transmisi berkualitas tinggi dapat mengurangi kebisingan dan getaran dengan mengoptimalkan desain dan proses manufaktur, memberikan kinerja pengereman yang lebih halus, dan meningkatkan kenyamanan mengemudi. Cincin transmisi dengan harga rendah, bagaimanapun, rentan terhadap kebisingan yang keras dan getaran yang tidak stabil karena kualitas yang buruk, yang mempengaruhi pengalaman berkendara.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.