Mengapa badan katup baru tidak bisa berhenti setelah pemasangan?

Ada semakin banyak insiden kegagalan rem pada mobil. Menurut laporan, setelah diselidiki oleh para profesional, kecelakaan kegagalan rem terutama terjadi pada mobil perpindahan kecil. Karena kekuatan mesin mobil perpindahan kecil pada dasarnya tidak cukup, terutama di musim panas, dan cuacanya panas, AC di dalam mobil dihidupkan, dan ketika pemilik berulang kali menginjak rem (seperti membalikkan Garasi), tenaga yang disediakan oleh mesin bertindak pada rem. Pada pompa booster, akan ada hilangnya efisiensi tertentu, yang akan menyebabkan pompa pendorong rem gagal dan "ketidakstabilan rem" terjadi.

Banyak pemilik mobil juga akan menghadapi situasi ini, terutama ketika pengereman dengan cepat, mereka selalu merasa bahwa pedal rem telah kembali ke atas. Menghadapi situasi ini, banyak pemilik mobil bingung. Bahkan, situasi ini dibagi menjadi dua jenis: satu adalah sistemnya. Lapisan aktif sebagian dipakai. Saat rem mobil, sistem ABS mobil diaktifkan dan pedal rem akan pulih. Jenis cakram rem dan bantalan rem lainnya memiliki permukaan yang tidak rata, yang juga dapat terjadi ketika cincin baja dideformasi. Dalam kedua kasus, produsen bodi katup menyarankan agar Anda memeriksanya tepat waktu.
Banyak pemilik mobil melaporkan bahwa mengapa mobil saya merasa bahwa remnya sedikit lunak? Singkatnya, Anda dapat menginjak rem kaki terlebih dahulu, dan kemudian melangkah di bagian bawah setelah kaki menjadi lembut, yang memberi orang perasaan bahwa mobil tidak dapat berhenti. Situasi ini terutama karena cairan rem sudah lama tidak diganti, ada udara dalam sistem rem, dan ada kekurangan cairan rem. Ketika masalah seperti itu terjadi, bodi katup transmisi dan produsen mekatronik harus memeriksa barang -barang ini tepat waktu. Jika ini normal, Anda perlu memeriksa apakah koefisien gesekan badan katup transmisi dan mekatronik dipilih dengan benar.
Dibandingkan dengan pelunakan rem, pengerasan rem juga merupakan fenomena umum. Ini karena sistem penguat rem sebagian besar dibantu vakum. Ketika mesin tidak berjalan, pompa vakum sistem rem tidak akan menghasilkan daya. Tanpa bantuan, mengayuh secara alami berat. Jika rem mobil sangat keras ketika mesin berjalan, ada kemungkinan besar bahwa ada masalah dengan booster vakum (sering pengereman juga dapat menyebabkan fenomena ini).