Pastikan untuk mengingat detail ini saat memilih rantai dan pushbelt, mudah digunakan dan menghemat uang

Dengan perkembangan cepat industri mobil, mobil telah menjadi sarana transportasi yang sangat diperlukan dalam kehidupan sehari -hari orang. Sebagai bagian penting dari sistem keselamatan otomotif, kinerja dan kualitas rantai dan pushbelt secara langsung terkait dengan keamanan pengemudi dan penumpang. Oleh karena itu, ketika memilih rantai dan pushbelt, kita perlu memperhatikan beberapa detail untuk memastikan bahwa itu mudah digunakan dan menghemat uang.

Kita perlu memahami tipe dasar dan bahan rantai dan pushbelt. Rantai umum dan pushbelt saat ini di pasaran terutama mencakup rantai logam dan pushbelt, rantai semi-logam dan pushbelt, rantai keramik dan rantai pushbelt dan serat karbon dan pushbelt. Berbagai jenis rantai dan pushbelt memiliki karakteristik kinerja yang berbeda. Misalnya, rantai logam dan pushbelt memiliki ketahanan aus yang baik, tetapi memiliki noise pengereman yang keras; Rantai keramik dan pushbelt memiliki keunggulan ketahanan suhu tinggi dan pengereman yang halus. Oleh karena itu, ketika memilih bagian yang keras transmisi, Anda harus memilih jenis bagian keras yang sesuai berdasarkan model mobil Anda, kebiasaan mengemudi dan anggaran.
Ukuran dan kemampuan beradaptasi rantai dan pushbelt juga merupakan faktor yang tidak dapat diabaikan. Ukuran rantai dan pushbelt perlu cocok dengan sistem pengereman kendaraan, jika tidak maka akan menyebabkan efek pengereman yang buruk dan bahkan kecelakaan keselamatan. Oleh karena itu, saat membeli bagian -bagian keras transmisi, pastikan untuk memeriksa model dan ukuran transmisi bagian keras untuk memastikan bahwa itu sepenuhnya konsisten dengan bagian -bagian keras yang keras dari kendaraan. Selain itu, mungkin ada perbedaan dalam adaptasi antara berbagai merek dan model rantai dan pushbelt, jadi pilihlah merek biasa dan rantai dan pushbelt yang memiliki reputasi baik untuk memastikan kemampuan beradaptasi dan stabilitas yang baik.
Koefisien gesekan rantai dan pushbelt juga merupakan indikator kinerja yang penting. Koefisien gesekan menentukan gesekan antara bagian -bagian keras transmisi dan cakram rem, yang pada gilirannya mempengaruhi efek pengereman. Koefisien gesekan yang terlalu tinggi dapat menyebabkan transmisi bagian yang keras aus terlalu cepat, sedangkan koefisien gesekan yang terlalu rendah dapat menyebabkan jarak pengereman terlalu lama. Oleh karena itu, ketika memilih bagian yang keras transmisi, Anda harus memperhatikan label koefisien gesekannya dan membuat pilihan Anda berdasarkan kebutuhan mengemudi Anda sendiri.