Pelajari cara mempertahankan aktuator kopling

Dengan perkembangan masyarakat dan ekonomi, jumlah kendaraan juga meningkat dari tahun ke tahun. Sekarang banyak pemilik aktuator kopling self-driving merawat mobil baru mereka. Tetapi setelah periode garansi berakhir, mereka tidak tahu cara memeriksa, memelihara, dan memperbaiki aktuator kopling. Banyak pemilik mobil berpikir bahwa selama garpu transmisi berjalan secara normal, tidak perlu pemeliharaan dan perbaikan. Faktanya, ide ini salah. Memelihara mobil seperti seorang wanita merawat kulitnya. Hanya dengan memeriksa sering Anda dapat mengetahui masalah terlebih dahulu dan menghadapinya terlebih dahulu, untuk menghindari kecelakaan.

1. Periksa apakah level oli gearbox normal.
Metode memeriksa oli garpu transmisi berbeda dari oli mesin. Periksa oli mesin saat dingin. Panaskan oli transmisi ke sekitar 50 ° C. Setelah tinggal di setiap gigi selama 2 detik, masukkan tuas gigi di gigi taman. Pada saat ini, tingkat oli normal dipstick harus antara garis tinggi dan rendah. Ketika tidak mencukupi, minyak dengan kualitas yang sama harus diisi kembali pada waktunya.
2. Kuasai siklus penggantian oli transmisi
Mekanisme kontrol internal aktuator kopling relatif akurat dan celah kesesuaiannya kecil. Oleh karena itu, sebagian besar produsen merekomendasikan bahwa interval penggantian oli untuk pemeliharaan garpu transmisi umumnya dua tahun atau 40.000 hingga 60.000 kilometer. Selama penggunaan normal, suhu operasi oli transmisi umumnya sekitar 120 ° C, sehingga kualitas oli sangat tinggi dan harus tetap bersih. Kedua, oli gearbox akan menghasilkan noda oli setelah penggunaan jangka panjang, yang dapat membentuk lumpur, meningkatkan keausan pelat dan komponen gesekan, dan juga mempengaruhi tekanan oli sistem, sehingga mempengaruhi transmisi daya. Lumpur dalam minyak kotor akan menghalangi pergerakan tubuh katup di setiap badan katup dan mempengaruhi kontrol tekanan oli, menyebabkan kelainan pada aktuator kopling.
3. Ubah oli gearbox dengan benar
Saat ini, metode penggantian oli yang lebih baik adalah penggantian oli dinamis. Gunakan peralatan pembersih transmisi. Selama pengoperasian gearbox, oli lama didaur ulang, dan oli gearbox baru ditambahkan setelah dibuang, sehingga laju penggantian oli tinggi dan efek penggantian oli yang baik tercapai.