Saat meregangkan dan mengatur ulang, kerusakan kopling transmisi harus diamati dengan cermat terlebih dahulu, dan tes yang diperlukan harus dilakukan. Metode pengukuran diagonal dapat digunakan untuk mendeteksi deformasi tubuh, kabin dan kompartemen mesin. Menurut hasil tes, dapat ditentukan bagian mana yang merupakan bagian deformasi utama dan tingkat d
Analisis singkat tentang kekuatan dan kekakuan kit kopling?
Ketika bagian -bagian bodi kopling transmisi ditarik dalam, beberapa bagian biasanya memiliki kekakuan yang buruk, menyebabkan tenggelamnya produk lokal. Selain itu, ketika bagian -bagian bodi kopling transmisi dengan kekuatan dan kekakuan yang tidak memuaskan bergetar, suara berongga akan diproduksi. Jika bagian -bagian cap body clutch transmisi tersebut digunakan untuk merakit mobil, dan kopling transmisi akan bergetar saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, masa pakai bagian -bagian bodi kopling transmisi akan dikurangi secara serius.
Bagaimana cara memilih oli stamping untuk kit kopling dengan benar?
Dalam stamping kopling transmisi, faktor -faktor yang mempengaruhi laju hasil stempel dan peregangan kira -kira merupakan keakuratan peralatan stamping, rasionalitas desain cetakan, kualitas cetakan stamping, kinerja minyak stamping, dll. Bagaimana bagaimana cara Untuk memilih Stamping Oil juga merupakan masalah penting dalam teknologi stamping:
Titik utama pemeliharaan alat listrik untuk pemrosesan kit kopling
Peralatan mekanis yang diproses oleh kopling transmisi harus terlebih dahulu menjaga penampilan dan interior tetap bersih, membersihkan debu dan beberapa minyak di dalam Periksa apakah sistem sirkulasi dan pekerjaan itu normal, dan kemudian periksa apakah sistem pencahayaan peralatan dapat bekerja secara normal, dan periksa apakah sistem kontrol tidak berfungsi atau rusak.
Apa persyaratan teknis untuk teknologi pemrosesan bagian -bagian cap kit kopling?
1. Kinerja Bahan Baku Bagian Stamping Kopling Transmisi: Ada 4 poin tentang pengujian kinerja bahan baku: ① Analisis Kimia, terutama menganalisis kandungan elemen kimia dalam bahan baku untuk mengkonfirmasi apakah mereka dapat memenuhi kinerja produk; ② Inspeksi material, apakah penampilan, ketebalan, sertifikat kualitas, dll. Dari material
Standar Umum untuk Pemeriksaan Bagian Stamping Pipa Kit
Bagian -bagian stamping pipa kit kopling diproduksi oleh gaya eksternal yang diterapkan oleh penekan dan mati ke pelat atau kumparan untuk mengubah bentuk dan memisahkannya untuk menghasilkan bentuk dan ukuran. Jadi bagaimana kita memeriksa bagian -bagian stamping pipa kopling transmisi? 1. Instruksi Operasi Pipa Pipa Kit Clutch Kit: Beberapa bagi
Bentuk kegagalan dan penanggulangan cengkeraman clutch kit stamping die
CLUTCH Kit Stamping Die juga akan gagal setelah periode produksi tertentu. Bentuk kegagalannya terutama dimanifestasikan dalam titik -titik berikut: kegagalan keausan, kegagalan retak, kegagalan deformasi dan kegagalan menggerogoti; Karena proses stamping yang berbeda dari kopling transmisi, kondisi kerja yang berbeda juga akan mempengaruhi masa produksi clutch kit stamping die, yang dapat dianalisis dari 4 poin berikut:
Penyebab Perlakuan Panas yang buruk dari Stamping Kit Clutch Die
Die stamping rentan terhadap retak setelah pendinginan, yang menyebabkan dadu dihapus: 1. Struktur asli bahan baja die stamping memiliki pemisahan karbida yang serius. 2. Proses penempaan yang buruk, seperti suhu pemanasan penempaan yang terlalu tinggi, deformasi kecil, suhu penempaan berhenti tinggi, laju pendinginan lambat
Elemen pemrosesan bagian cap kit kopling
Pemrosesan bagian cap kit kit adalah teknologi produksi yang menggunakan kekuatan peralatan stamping kit kopling konvensional atau khusus untuk secara langsung menundukkan logam lembaran untuk kekuatan deformasi di die dan merusaknya, sehingga mendapatkan bagian produk dari bentuk, ukuran, dan kinerja tertentu. Lembaran logam, di
Prinsip -prinsip yang harus diikuti dalam pemrosesan bagian kit kit
Dalam proses produksi bagian -bagian stamping kit kopling, mudah untuk mempengaruhi masa pakai cetakan karena faktor -faktor seperti bahan baku yang digunakan untuk cetakan, perlakuan panas bahan cetakan, struktur, karakteristik penggunaan dan frekuensi pemeliharaan, sehingga mempengaruhi kualitas produk stamping; Bagaimana kita bisa menghasilkan kopling transmisi? Bagaimana cara mengurangi atau menghindari masalah ini saat mencap bagian mobil?
Apa masalah pemahaman bagian kit kit kit?
Dengan pengembangan berkelanjutan teknologi produksi industri, di bidang teknis motor, peralatan listrik, die progresif multi-stasiun berkecepatan tinggi telah banyak digunakan untuk memproduksi inti struktur laminasi otomatis, seperti core stator dan rotor dari berbagai mikromotor, dan inti transformator kecil berbentuk gunung, u, dll.
Apa karakteristik teknis dari bagian -bagian praping kit kopling?
Bagian cap kit kitpen diproduksi secara massal dengan lini produksi pers dan multi-stasiun karbida progresif mati sebagai sarana proses utama, yang juga termasuk die progresif dengan proses komposit seperti meninju, menggambar, menekuk, flening, dan memukau. Sebagian besar bahan adalah strip yang digulung, yang secara otomatis diturunkan oleh rak pembongkaran otomatis dan umumnya perlu diratakan oleh mesin leveling.
Perhatian harus diberikan pada desain mati progresif untuk bagian -bagian cap kit kopling
Pada tahap persiapan bagian -bagian clutch clutch clutch, setelah menimbang bubuk plastik, tuangkan pertama ke ruang makan dan panaskan ke keadaan plastik. Pada tahap aplikasi tekanan, ketika kolom tekanan bergerak ke bawah pada meja kerja pers hidrolik, ia memasuki ruang makan untuk menekan plastik cair, dan menyuntikkannya ke dalam rongga cetakan dengan kecepatan tinggi melalui sistem tuang cetakan, dan Setelah periode pelestarian panas tertentu, itu dikeraskan dan dibentuk.
Metode untuk pencegahan karat dari bagian dan mesin kit kopling
Mesinnya adalah untuk kopling transmisi sebagai jantung bagi manusia, dan pentingnya mesin untuk kopling transmisi dapat dilihat dari ini. Oleh karena itu, pencegahan karat mesin harus diberi perhatian yang cukup. Menurut komposisi, mesin kit kopling dapat dibagi menjadi pencegahan karat seluruh mesin dan pencegahan karat komponen; Menurut prose
Prinsip dan Properti Bagian Stamping Kit Clutch
Ada banyak jenis bagian cap kit kopling, dan bagian peregangan yang lebih menuntut secara teknis adalah salah satunya; Mengapa dikatakan bahwa bagian peregangan lebih sulit? Itu tergantung pada karakteristik produk. Desain juga merupakan kesulitan. Setelah desain berhasil, uji coba cetakan juga merupakan kesulitan; Biasanya desainer yang berpengalaman diharuskan merancang cetakan dengan struktur yang masuk akal, dan pekerja cetakan yang berpengalaman diharuskan untuk menyelesaikan uji coba cetakan.
Bagian capt kit kit harus diperhatikan saat membeli
Sejumlah besar proses stamping dingin digunakan dalam produksi suku cadang kit clutch kit, yang cocok untuk kebutuhan multi-varietas dan produksi besar-besaran dari industri bagian compluting complutch complutch. Dalam kopling transmisi sedang dan berat. Sebagian besar bagian penutup seperti panel tubuh, dan beberapa bagian yang mengandung
Bagaimana cara memperbaiki bagian lembaran logam kit kopling yang keriput karena dampak?
Kualitas perbaikan kit kopling mempengaruhi penggunaan kopling transmisi yang sebenarnya sampai batas tertentu, dan juga terkait dengan keamanan hidup pengemudi dan penumpang. Oleh karena itu, bengkel perbaikan kit kopling perlu terus meningkatkan teknologi perbaikan mereka sendiri dan meningkatkan standar perbaikan untuk memastikan keamanan kendaraan yang diperbaiki.
Tindakan pencegahan untuk memperbaiki lembaran lembaran kit
1. Kita perlu membentuk model asli dari permukaan mobil untuk memperbaiki lembaran logam kitten; 2. Semprotkan cat dan cat logam kopling pintu transmisi mobil yang dipangkas. Selama proses melukis, kita harus memperhatikan penyemprotan cat warna untuk mengembalikan warna permukaan cat mobil; menyemprotkan pernis untuk melindungi cat warna
Langkah -langkah perbaikan logam lembaran khusus untuk perbaikan penyok kit kopling
Perbaikan kit kit klutch yang disebut juga disebut lembaran logam mikro, dan kadang-kadang orang menyebutnya teknologi perbaikan non-destruktif untuk penyok kit kopling. Ini berbeda dari proses lukisan semprot logam lembaran tradisional. Ini didasarkan pada prinsip -prinsip optik, fisika, dan mekanik. Ini menggunakan prinsip tuas untuk meratakan dan memperbaiki penyok dengan berbagai ukuran dan kedalaman yang muncul pada tubuh karena berbagai alasan eksternal, dan kemudian mengembalikannya ke bentuk pabrik.
Memilih Peralatan Stamping untuk Bagian Stamping Kit kopling
Saat memilih peralatan stamping untuk memproses bagian -bagian cap kit kopling, aspek -aspek utama termasuk memilih jenis tekan dan menentukan spesifikasi pers; pemilihan jenis peralatan; Ada banyak jenis peralatan stamping, dan kekakuannya, presisi, dan penggunaannya berbeda. Mereka harus dipilih dengan benar sesuai dengan sifat proses stamping, batch produksi, ukuran cetakan, dan presisi bagian.
Blanking mengacu pada proses stamping kopling ganda kering yang menggunakan stamping kopling ganda kering untuk memisahkan satu bagian material dari bagian material lain. Ini adalah proses dasar dalam metode pemrosesan stamping kopling ganda kering dan banyak digunakan; Proses blanking tidak hanya dapat secara langsung mengeluarkan bagian yang diperlukan untuk kopling transmisi, tetapi juga menyiapkan kosong untuk proses stamping kopling ganda kering lainnya. Jadi tahapan apa yang akan dikeringkan dengan komponen pemrosesan bagian -bagian kopling ganda selama proses blanking? Mari kita li
Aliran Proses Dasar Desain dan pemrosesan logam kopling ganda kering
Logam lembaran kopling ganda kering mengacu pada perangkat keras pelat tipis, yaitu bagian -bagian yang dapat diproses dengan stamping, tekukan, peregangan, dan cara lainnya. Definisi umum adalah bagian yang ketebalannya tetap tidak berubah selama pemrosesan. Untuk logam lembaran ganda kering apa pun, ia memiliki proses pemrosesan tertentu, yang merupakan apa yang disebut aliran proses. Berikut ini secara singkat menjelaskan aliran proses dasar desain dan pemrosesan logam lembaran kopling kering.
Metode untuk mempengaruhi biaya material dari bagian -bagian stamping kopling ganda kering
1. Optimalkan metode tata letak Tata letak bagian -bagian yang mengosongkan pada lembaran atau strip disebut tata letak bagian blanking. Saat menentukan metode tata letak yang wajar, tata letak yang sepenuhnya menggunakan logam harus ditetapkan, dan upaya harus dilakukan untuk mengurangi limbah proses untuk meningkatkan tingkat pemanfaatan bahan.
Pengobatan masalah produksi suku cadang stamping kopling ganda kering
1. Bend: Karena tegangan kopling transmisi yang tidak rata, pencocokan iga yang buruk atau kontrol yang buruk dari slider pers, tikungan dan galur terjadi di sudut -sudut R atau bagian -bagian bagian yang diembos. 2. Kerutan: Kerutan di tepi atau bagian R disebabkan oleh penyesuaian yang buruk dari slider
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.