09G Body Valve (Old Ver.)

Fungsi dari badan katup transmisi mobil terutama mencakup mengatur tekanan hidrolik, mengendalikan pekerjaan cengkeraman dan rem, menyesuaikan rasio transmisi, dll. Badan katup mengontrol perubahan rasio transmisi melalui sistem hidrolik, sehingga mobil dapat memperoleh yang terbaik output daya di bawah kecepatan dan kondisi beban yang berbeda. Pada saat yang sama, badan katup juga dapat secara otomatis mewujudkan proses pemindahan gigi sesuai dengan status mengemudi kendaraan dan kebutuhan operasi pengemudi, meningkatkan kenyamanan dan kenyamanan mengemudi.

Struktur tubuh katup: Tubuh katup terdiri dari cangkang dan cincin penyegelan. Cangkang ini terdiri dari penutup luar, semak bantalan, lapisan dan bantalan. Mereka terhubung bersama melalui poros dan juga dilengkapi dengan segel. Lingkaran digunakan untuk mencegah kotoran eksternal masuk.

1. Penutup Luar: Ini adalah cangkang dari seluruh tubuh katup dan komponen bantalan beban utama. Umumnya terbuat dari pelat baja berdinding tipis dengan ketebalan sekitar 1 mm.

2. Bantalan Transmisi: Ini terdiri dari bantalan bergulir dan bantalan geser. Bantalan bergulir terutama digunakan untuk memperbaiki penutup luar dan mendukung semak bantalan, sedangkan bantalan geser digunakan untuk menyesuaikan tekanan oli. Bola baja biasanya digunakan untuk penyesuaian. Bertekad.

3. Lapisan: Melindungi bagian dalam cangkang dan umumnya terbuat dari bahan karet tahan minyak; Selain itu, ada dua alur pemandu dan cincin dorong, fungsinya adalah untuk memastikan sirkuit oli. mulus.