Aksesori Otomatis Piston U760E

Mesinnya seperti "jantung" mobil, dan piston transmisi dapat dipahami sebagai "pusat" mesin. Selain berada di lingkungan kerja yang keras, itu juga yang tersibuk di mesin, terus bergerak dari pusat mati bawah ke atas. Dead Center, gerakan bolak -balik dari Top Dead Center ke Bottom Dead Center, Suction, Compression, Workmanship, Exhaust ... bagian dalam piston dirancang untuk dilubangi, lebih seperti topi, dengan lubang bundar di kedua ujungnya yang menghubungkan piston Pin piston terhubung ke ujung kecil dari batang penghubung, dan ujung besar batang penghubung terhubung ke poros engkol, mengubah gerakan piston bolak -balik menjadi gerakan melingkar poros engkol.

Ada tiga kerutan di rok masing -masing piston untuk memasang dua cincin udara dan cincin transmisi, dengan cincin udara di atasnya. Selama perakitan, bukaan kedua cincin gas perlu terhuyung -huyung untuk berfungsi sebagai segel. Fungsi utama cincin minyak adalah mengikis kelebihan minyak pelumas yang terciprat pada dinding silinder dan menyebarkan minyak pelumas secara merata. Saat ini, bahan cincin piston yang banyak digunakan terutama mencakup besi cor abu-abu berkualitas tinggi, besi ulet, besi cor paduan, dll.