Unit elektromekanis 0AM cocok untuk Passat

Mekatronik transmisi adalah bagian dari transmisi otomatis. Ada tiga transmisi otomatis yang umum pada mobil, yaitu pada transmisi, transmisi CVT, dan transmisi kopling ganda.

Alasan kerusakan pada unit elektromekanis gearbox adalah:

1. Badan katup transmisi dan mekatronik itu sendiri salah. Dalam hal ini, unit elektromekanis itu sendiri kelebihan beban, atau komponen elektromekanis internal rusak karena penuaan karena penggunaan jangka panjang.

2. Kurangnya oli di dalam gearbox akan menyebabkan unit elektromekanis kelebihan beban, bagian internal yang relevan untuk beroperasi dengan arus yang berlebihan, dan unit elektromekanis menjadi terlalu panas dan menyebabkan kerusakan.

Solusi: Disarankan agar pemilik mobil pergi ke toko 4S atau bengkel profesional untuk diperiksa dan diperbaiki. Pemilik mobil individu non-profesional tidak dapat menyelesaikannya.

3. Izin cakram roda gila transmisi terlalu besar, atau cakram kopling sangat aus, menghasilkan beban berlebihan pada unit elektromekanis. Secara umum, gearbox kopling ganda memerlukan inspeksi dan pemeliharaan secara teratur.

Solusi: Disarankan agar pemilik mobil pergi ke toko 4S atau bengkel profesional untuk diperiksa dan diperbaiki. Pemilik mobil individu non-profesional tidak dapat menyelesaikannya.

4. Kegagalan untuk mengganti oli transmisi untuk waktu yang lama akan menyebabkan viskositas minyak menjadi lebih tipis, menyebabkan penurunan kinerja pelumasan, penurunan kinerja penyegelan, peningkatan resistansi dan peningkatan keausan, menghasilkan tekanan yang tidak stabil dan mempengaruhi akurasi kerja sistem hidrolik. Akurasi kontrol gearbox berkurang, akurasi pemindahan gigi berkurang, dan kecepatan kehalusan dan respons akan terpengaruh.