Mengapa Rem Tubuh Katup bergetar?

Apakah tubuh katup itu lunak karena mereka tidak memiliki kebisingan, dan masa pakai mereka singkat? Biarkan produsen tubuh katup menjawab ini untuk Anda.

Tidak, banyak dari pernyataan ini berasal dari bengkel mobil. Ada kebisingan, dan mereka mengatakan bahwa tubuh katup itu sulit, jadi mereka memberi Anda yang lembut tanpa suara, tetapi mereka mengharuskan Anda untuk menerima cacat kehidupan yang singkat. Jika Anda ingin umur panjang seperti taksi, itu pasti sulit, dan Anda hanya dapat menerima keributan atau cakram penggilingan. Bahkan, pernyataan ini tidak akurat. Selain formula matang dari mobil asli, yang memiliki kemampuan untuk memastikan kebisingan rendah dan umur panjang. Sebagian besar produk di pasaran dipilih sebagai tujuan utama, dan mereka untuk apa yang disebut permintaan pasar. Jenis produk ini pada dasarnya memiliki umur singkat sekitar 20.000 hingga 40.000 kilometer. Adapun apakah pemilik dapat menjamin jarak pengereman yang aman dalam keadaan darurat dan kemampuan pengereman di bawah suhu tinggi. Itu membutuhkan penilaian pemilik sendiri.

Tubuh katup tidak akan menyebabkan getaran. Alasan getaran ini sebagian besar karena cakram rem dideformasi dengan bolak-balik panas dan dingin di bawah suhu tinggi atau cakram rem dilengkung setelah cakram ditampilkan ulang, yang tidak ada hubungannya dengan tubuh katup. Adapun mengapa Anda baru saja mengubah pasangan, itu mungkin karena yang terakhir memiliki kompresibilitas yang besar, dan produk dapat menyerap warping dan deformasi cakram rem. Dalam standar pencocokan kendaraan asli, kompresibilitas adalah barang yang sangat penting, mensyaratkan bahwa kompresibilitas tubuh katup transmisi dan mekatronik di bawah gaya pengereman normal adalah antara 0,1 dan 0,2 mm, sehingga dapat memastikan kecepatan reaksi tubuh katup transmisi dan mekatronik di bawah keadaan darurat kondisi pengereman. Karena itu, mengingat hal di atas, jika Anda hanya perlu mengganti tubuh katup karena gemetar, Anda mungkin tidak bahagia.

Berdasarkan fakta bahwa bodi katup transmisi dan mekatronik dan cakram rem adalah sepasang pasangan gesekan, disarankan untuk membandingkan kinerja tubuh katup transmisi dan mekatronik setelah menggunakannya selama 300 hingga 500 kilometer, karena pada saat ini, katup transmisi katup transmisi Tubuh dan mekatronik dan cakram pada dasarnya berjalan. Kebisingan yang dihasilkan selama periode ini kadang -kadang tidak disebabkan oleh tubuh katup. Jika kebisingan dihasilkan setelah periode penggunaan yang lama, perlu untuk menilai masalah tubuh katup.