Tahukah Anda apa yang akan disebabkan oleh tubuh katup saat dibakar dan berkarbonisasi?

Di mobil yang kami gunakan setiap hari, rem harus menjadi salah satu fungsi yang paling umum digunakan. Namun, sebagai bagian mekanis, kita akan lebih atau kurang mengalami masalah lain seperti tubuh katup, seperti kebisingan, guncangan, bau, asap, dll. Tetapi seseorang mengatakan bahwa tubuh katup transmisi dan mekatronik saya terbakar. Aneh? Ini adalah apa yang disebut karbonisasi tubuh katup. Pertama -tama, produsen katup transmisi dan produsen mekatronik akan memperkenalkan apa karbonisasi tubuh katup, dan apa kerugian yang akan terjadi? Mari kita lihat bersama.

Komponen gesekan tubuh katup dibentuk oleh reaksi suhu tinggi die casting dari berbagai serat logam, bahan organik, serat resin dan perekat. Pengereman mobil dilakukan dengan gesekan antara katup tubuh dan cakram rem, dan gesekan pasti menghasilkan energi panas. Ketika suhu ini mencapai nilai tertentu, kita akan menemukan bahwa rem merokok, disertai dengan aroma pedas yang mirip dengan plastik yang terbakar.
Ketika suhu melebihi titik kritis suhu tinggi dari bantalan rem, bantalan rem mengandung resin fenolik, styrene-butadiene masterbatch, asam stearat dan bahan organik yang mengandung karbon lainnya. Hidrogen dan oksigen dihilangkan dalam bentuk molekul air, dan hanya sejumlah kecil fosfor, karbon, silikon, dll. Setelah karbonisasi, terlihat abu -abu dan hitam. Dengan kata lain, hangus.
1. Ketika tubuh katup transmisi dan mekatronik berkarbarasi, bahan gesekan dari tubuh katup transmisi dan mekatronik akan menjadi bubuk dan jatuh dengan cepat sampai benar -benar terbakar, di mana efek pengereman secara bertahap akan melemah.
2. Cakram rem teroksidasi (yaitu, bantalan rem umum kami adalah biru-ungu) dan cacat pada suhu tinggi, yang akan menyebabkan getaran dan kebisingan abnormal di bagian belakang mobil selama pengereman berkecepatan tinggi.
3. Suhu tinggi menyebabkan segel silinder rem cacat dan suhu oli rem naik. Dalam kasus yang parah, silinder rem mungkin rusak dan tidak dapat rem.