Bagian kecil terpenting dalam mobil yang harus diperhatikan adalah rantai dan pushbelt. Selama pengoperasian seluruh sistem pengereman, rantai dan pushbelt adalah peserta langsung dalam proses pengereman. Gesekan antara bagian -bagian keras transmisi dan cakram rem atau drum rem menghasilkan efek pengereman, sehingga memastikan keselamatan berkendara.
Rantai dan pushbelt tidak hanya bagian -bagian penting, tetapi juga mengenakan bagian yang harus diganti pada akhir masa hidup mereka. Oleh karena itu, memilih bagian keras transmisi berkualitas tinggi sangat penting. Editor rantai dan produsen pushbelt di bawah ini akan memberi tahu Anda rahasia untuk memilih rantai dan pushbelt!
1. Lihatlah koefisien gesekan
Koefisien gesekan rantai dan pushbelt pada dasarnya menentukan gaya pengereman rantai dan pushbelt dan terkait dengan efek pengereman rantai dan pushbelt. Oleh karena itu, pilihan koefisien gesekan rantai dan pushbelt sangat penting. Jika koefisien gesekan terlalu rendah, kinerja pengereman akan buruk dan lemah. Jaraknya terlalu panjang; Koefisien gesekan terlalu tinggi, yang akan menyebabkan masalah seperti penguncian roda dan kehilangan arah. Rantai dan pushbelt dibagi menjadi 5 level. Setiap level memiliki koefisien gesekan yang sesuai, mulai dari 0,38 hingga 0,63. Rantai ilmiah dan penilaian pushbelt akan membantu pemilik mobil memilih rantai dan pushbelt lebih nyaman.
2. Lihatlah resistensi suhu tinggi
Ketika transmisi bagian keras bekerja, itu tidak hanya akan menghasilkan kekuatan pengereman yang kuat, tetapi juga disertai dengan suhu yang sangat tinggi. Resistensi rantai dan pushbelt suhu tinggi terkait langsung dengan keamanan sistem pengereman. Rantai inferior dan pushbelt akan memiliki koefisien gesekan pada suhu tinggi. Jatuh atau bahkan keruntuhan rem sangat berbahaya. Rantai dan pushbelt menggunakan bahan komposit keramik, yang memiliki ketahanan suhu tinggi yang sangat baik.
3. Periksa kesesuaian
Saat mengganti rantai baru dan pushbelt atau mengendarai mobil baru, ada kemungkinan rem akan bergetar, memiliki suara yang tidak normal, bau, dll. Ada dua alasan untuk fenomena ini, satu adalah kualitas rantai dan pushbelt yang buruk, dan yang lainnya adalah kesesuaian dan pencocokan rantai dan pushbelt. Lebih buruk lagi, rantai dan pushbelt baru tidak dapat berjalan dengan cakram rem, atau ada celah antara rantai dan pushbelt dan kaliper rem.
4. Lihatlah resistensi keausan
Resistensi keausan rantai dan pushbelt memiliki hubungan yang hebat dengan bahan manufaktur dan proses rantai dan pushbelt. Semakin baik ketahanan aus rantai dan pushbelt, semakin lama masa pakai mereka. Gunakan sentuhan jari Anda untuk menilai kualitas rantai dan pushbelt. Meskipun bagian keras transmisi berkualitas tinggi terlihat sangat halus dan halus, jika Anda menyentuh permukaan gesekan dengan tangan, Anda akan merasakan perasaan berduri.
Selain yang di atas, pemilik mobil juga harus memilih produk yang diproduksi oleh produsen reguler dan dipasang oleh para profesional. Kotak pengemasan rantai dan pushbelt yang diproduksi oleh produsen reguler memiliki logo merek mereka sendiri dan dengan jelas menunjukkan model, koefisien gesekan, nomor produksi, batch produksi, tanggal produksi, dll. Dari transmisi bagian keras.
