Apa faktor yang mempengaruhi biaya aktuator kopling?

1. Lihat model mobil dan model aktuator kopling

Itu tergantung pada jenis mobil apa yang dimiliki pemilik secara pribadi dan aktuator kopling seperti apa yang telah ia selesaikan. Garpu transmisi sangat bervariasi. Mengambil aktuator kopling Volkswagen sebagai contoh, biaya pemeliharaan dari aktuator kopling seri 01m01n yang dilengkapi dengan model bora dan passat lama tidak tinggi. Jika bora baru, suteng, tajam, dll. Gunakan garpu transmisi dengan 09g atau di atas 5hp-19, harganya tidak akan murah. Karena garpu transmisi sebelumnya umumnya memiliki 4-kecepatan dan 5-kecepatan, struktur internal garpu transmisi relatif tidak rumit.

2. Periksa kesalahan dan bagian aktuator kopling yang rusak
Kesalahan umum dari aktuator kopling termasuk tergelincir, kebocoran minyak, dampak, akselerasi lemah, dll. Ada banyak bagian dalam aktuator kopling, seperti roda gigi planet konverter torsi. Ada banyak bagian seperti bodi katup, piston, drum, sproket dll. Garpu transmisi adalah produk yang baik dan lebih sulit untuk diperbaiki daripada garpu transmisi manual. Oleh karena itu, biaya perbaikan tergantung pada kerusakan pada bagian -bagian dan beberapa bagian yang rusak di dalam mobil bensin.
3. Masalah perangkat keras transmisi atau masalah sirkuit elektronik
Kalau saja perangkat keras di dalamnya aus, harganya akan lebih rendah. Jika ada masalah dengan sirkuit elektronik seperti versi komputer, harganya tidak akan rendah, mungkin lebih mahal.
4. Model kesamaan
Ini juga merupakan faktor yang mempengaruhi biaya aktuator kopling, terutama dari perspektif pengadaan suku cadang. Model umum seperti seri Buick mudah ditemukan di pasaran.
5. Apakah garpu transmisi mengalami perbaikan besar atau perbaikan kecil?
Overhaul gearbox berarti gearbox harus dibongkar. Perbaikan kecil berarti bahwa mobil bensin tidak perlu dibongkar dan beberapa bagian periferal dapat diganti. Ini dapat diambil secara harfiah, yaitu, harganya akan berubah secara signifikan.
6. Faktor -faktor lainnya
Aktuator kopling adalah aksesori yang canggih. Bahkan seorang tukang reparasi dengan pengalaman bertahun -tahun tidak dapat mengetahui aspek masalah mana yang menjadi masalah, atau jika beberapa bagian bermasalah pada saat yang sama. Ini dipertimbangkan dalam hal jam kerja. Ada banyak faktor lain yang tidak akan dijelaskan secara rinci.