Seberapa sering kopling ganda basah harus diganti?

Kopling ganda basah adalah media yang mentransmisikan tenaga mesin ke gearbox. Bahan kopling transmisi mirip dengan bantalan rem, dan bantalan gesekannya memiliki resistensi suhu tinggi tertentu. Saat kopling ganda basah mengemudi, ketika Anda menginjak pedal kopling ganda basah, kopling ganda basah akan terpisah dari roda gila mesin. Saat beralih dari gigi tinggi ke gigi rendah, ketika kopling ganda basah terhubung ke roda gila engine, saat kecepatan mesin berkurang, kopling ganda basah akan turun ke dan kecepatan mesin cocok dengan kecepatan mengemudi, dan energi kinetik inersia sendiri adalah sendiri dikonsumsi secara otomatis.

Bahkan, siklus penggantian kopling transmisi tidak diperbaiki. Secara umum, yang lebih andal didasarkan pada jarak tempuh dan keausan kopling transmisi. Secara logis, kopling transmisi harus menjadi item konsumen tinggi. Tetapi pada kenyataannya, banyak orang hanya mengganti kopling ganda basah mereka setiap beberapa tahun, dan beberapa pemilik mobil mungkin telah mengalami bau yang terbakar di kopling ganda basah mereka sebelum menggantikannya.
Seberapa sering Anda memilih untuk mengganti kopling ganda basah, berdasarkan jarak tempuh, terutama masalah operasi. Dapat juga dikatakan bahwa jika mobil Anda berjalan dengan sangat kuat, Anda harus mengganti cakram kopling. Tentu saja, ini terkadang membutuhkan mekanik yang berpengalaman untuk menilai. Pengemudi juga dapat menilai berdasarkan perbedaan harian mereka.
Biasanya diganti setelah sekitar 100.000 kilometer. Bergantung pada keausan dan penggunaan, tidak dapat berjalan dengan kecepatan tinggi, dan hanya dapat berjalan 80--90 kilometer ketika akselerator ditekan ke ujung. Saat memulai dengan gigi pertama, mobil memiliki rasa gerakan maju dan mundur. Penting juga untuk mengganti kopling ganda basah dan pelat tekanan. Ketika akselerator ditekan dan kopling diangkat, ada masalah. , astringency juga perlu diganti. Jika Anda merasa tidak merata saat mencengkeram, mungkin kopling ganda basah sudah usang, sehingga Anda dapat mempertimbangkan untuk menggantinya tepat waktu.
Sampai Anda menemukan bahwa ketika kecepatannya 100 di gigi 5, Anda tiba -tiba menekan akselerator ke bawah, dan kecepatan naik secara signifikan tetapi kecepatan kendaraan tidak banyak berakselerasi, itu berarti bahwa kopling ganda basah Anda tergelincir, atau Anda dapat mendengar Gesekan logam setiap kali Anda mengangkat kopling. Suara sudah hilang, yang berarti saatnya mengubahnya.
Kopling transmisi Anda sangat penting, setelah semua, kecelakaan yang disebabkan oleh kegagalan kopling transmisi sering kali mengejutkan. Kopling ganda basah tidak terpapar ke luar dan tidak mudah diamati, sehingga statusnya tidak mudah dideteksi. Banyak pemilik mobil yang tidak secara teratur mengirim mobil mereka untuk pemeliharaan sering kali hanya mencari tahu kapan ada yang salah dengan kopling ganda basah mereka, atau mereka mencium bau bau menyengat ketika kopling ganda basah mereka terbakar. Situasi ini sebenarnya sangat berbahaya. Saya harap semua orang dapat mengganti kopling transmisi mereka tepat waktu.