901066 SELTAN BAJA CVT GEARBOX PUTHBELT

CVT memiliki dua metode transmisi daya, satu adalah sabuk baja dan yang lainnya adalah rantai. Secara umum, sabuk baja biasanya cocok untuk mesin dengan torsi kecil. Sabuk baja dapat mencapai persyaratan transmisi kontinu gigi tak terbatas sejati dan memenuhi kebutuhan transmisi berkelanjutan. Daya tahan mekanis, ketahanan suhu tinggi, daya tahan bolak -balik panas dan dingin, resistensi korosi, gesekan dan persyaratan fungsional lainnya, biaya yang wajar dan rantai industri yang paling dapat diandalkan dan nyaman, dan rantai industri yang matang, adalah solusi paling sempurna di bawah teknologi saat ini. Rantai biasanya digunakan di mesin torsi tinggi. Dilihat dari kinerja yang sebenarnya, tidak ada keraguan bahwa rantai lebih tahan dan tahan lama, memiliki masa pakai yang lebih lama, dan lebih mahal.

Perbedaan struktural antara rantai dan pushbelt: sabuk baja CVT didukung oleh dua sabuk baja tertanam sebagai dukungan dasar. Ratusan pelat baja tersangkut di sabuk logam. Sabuk baja dengan struktur pelat dorong ini hanya dapat menggunakan "dorong" daya ditransmisikan dengan cara yang memanfaatkan kekerasan bahan di antara potongan -potongan dorong untuk membentuk dorongan. Potongan dorong lebih sedikit cacat di bawah aksi kekuatan eksternal. Selama transmisi daya, roda kerucut mengemudi dengan erat menekan seluruh sisi sabuk baja untuk membentuk gesekan statis. Roda kerucut mengemudi melewati sabuk baja menggerakkan roda kerucut yang digerakkan untuk diputar.