Masalah dengan mengganti segel oli

October 15, 2024

Segel minyak umumnya memiliki 2 potong, 1 potong di luar cakram rem dan 1 potong di dalamnya. Setelah melepas segel minyak dan cincin dan paking lama dan membandingkannya dengan segel oli dan cincin dan paking minyak baru, Anda akan menemukan bahwa segel oli tua dan cincin dan paking jelas jauh lebih tipis.

Langkah selanjutnya adalah mendorong piston di silinder rem. Karena segel oli dan cincin dan paking baru lebih tebal dari segel oli dan cincin dan paking lama, jika piston tidak ditempatkan pada silinder, silinder tidak akan dapat menjepit segel oli baru dan cincin dan paking.

Ini membutuhkan alat push-back piston. Pasang alat push-back piston di dalam silinder, mendukung piston, dan kemudian putar pegangan untuk mendorong piston kembali.

Sebelum memasang bantalan rem, disarankan untuk membersihkan braket pemasangan pada cakram rem karena ada banyak bubuk rem pada braket. Jika tidak dibersihkan, bantalan rem tidak mudah terjebak saat bantalan rem diinjak.

Bersihkan silinder rem dan jepit bantalan rem. Jika ada saluran alarm, sambungkan saluran alarm,/Kemudian pasang kembali pada silinder. Bahkan jika bantalan rem dipasang.

Kemudian gunakan kaki Anda untuk menginjak rem beberapa kali sampai Anda tidak dapat menginjaknya. Ini untuk membuat piston silinder yang baru saja didorong kembali kembali ke posisi semula.

Apa yang harus dilakukan setelah itu adalah berlari di segel oli dan cincin baru dan paking. Temukan jalan dengan sedikit orang, kendarai mobil ke 80,90 kilometer per jam, lalu perlahan-lahan menginjak rem, bolak-balik beberapa kali, biarkan segel oli berjalan, dan segel oli selesai!

Sebelumnya

Berikutnya

Hubungi kami

Author:

Ms. Sindy Chen

Surel:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Produk populer

Berita perusahaan