1. Mungkin saja tukang reparasi memasang badan katup ke samping. Ketika dihapus, Anda dapat melihat bahwa hanya ada tanda gesekan parsial di permukaan tubuh katup. Saat ini, Anda harus pergi ke toko 4S untuk menghapus dan menginstalnya kembali.
2. Setelah mengemudi untuk jangka waktu tertentu, tiba -tiba membuat suara. Sebagian besar waktu, itu terjadi bahwa benda -benda keras di jalan, seperti pasir dan kerikil, sisa -sisa besi, dll., Diklem pada tubuh katup saat Anda menginjak rem. Dalam hal ini, Anda dapat pergi ke toko 4S untuk dibersihkan.
3. Karena masalah pabrikan, ukuran blok gesekan dari model tubuh katup yang sama tidak konsisten, terutama lebar blok gesekan. Ukuran deviasi antara beberapa produsen dapat mencapai tiga milimeter. Ini membuat permukaan cakram rem terlihat halus, tetapi jika badan katup besar dipasang pada cakram rem yang telah digosok oleh badan katup kecil, itu juga akan membuat suara. Dalam situasi seperti itu, Anda perlu membersihkan disk terlebih dahulu. Jika Anda tidak membersihkan disk, Anda dapat mengemudi untuk sementara waktu, dan itu tidak akan membuat suara setelah tanda cocok.
Jika bahan dari badan katup keras dan buruk, seperti peraturan yang melarang penggunaan tubuh katup transmisi dan mekatronik yang mengandung asbes, tetapi beberapa produsen kecil masih memproduksi dan menjual tubuh katup transmisi dan mekatronik yang mengandung asbes. Meskipun tubuh katup asbes semi-logam memiliki jarak yang lama dan bermanfaat bagi perlindungan lingkungan dan kesehatan manusia, bahan-bahannya relatif sulit. Tubuh katup asbes terbuat dari bahan lunak, jadi meskipun ada goresan pada cakram rem, tidak akan ada suara, dan perasaan pengeremannya lembut. Jika ada kebisingan dalam kasus ini, Anda hanya dapat menggantinya dengan disk baru.
Disk yang rusak di sini mengacu pada cakram yang rusak ketika permukaan cakram rem halus dan rata. Selain benda -benda asing yang dijepit oleh badan katup transmisi dan mekatronik selama mengemudi, itu juga disebabkan oleh pengadukan yang tidak rata selama proses produksi pabrikan. Karena alasan biaya, kekerasan cakram rem tidak sebagus sebelumnya, yang membuat tubuh katup semi-logam sangat rentan terhadap kerusakan dan kebisingan abnormal.
