Menganalisis secara singkat proses spesifik untuk mengganti bantalan rem

Hari ini, produsen katrol transmisi akan membawa Anda untuk memahami proses spesifik mengganti suku cadang yang sulit:

1. Sebelum mengganti katrol transmisi, buka tutup reservoir fluida rem di kompartemen mesin dan periksa ketinggian halaman fluida rem. Jika halaman cairan rem melebihi batas, hisap beberapa cairan rem untuk mencegah cairan rem meluap selama proses penggantian.
2. Siapkan katrol transmisi untuk diganti dan lepaskan roda tempat rem berada. Hindari menggaruk pelek selama pembongkaran.
3. Lepaskan baut kaliper rem dengan kunci pas dan soket, lalu lepaskan kulit rem. Jika ada garis rem penginderaan, lepaskan garis penginderaan rem terlebih dahulu. Amati apakah katrol transmisi terlalu usang atau retak. Jika demikian, ganti pada langkah berikutnya.
4. Karena akan ada banyak pasir atau kotoran di kaliper rem, bersihkan dengan lap dan oleskan pasta peredam untuk mencegah kebisingan abnormal selama pengereman.
5. Gunakan pompa tekanan piston untuk menekan piston ke posisi tetap, dan kemudian pasang katrol transmisi ke kaliper rem. Setelah katrol transmisi baru dipasang di tempatnya, katrol transmisi dengan saluran penginderaan rem juga harus dipasang. Kencangkan dan pasang baut pemandu.
6. Setelah instalasi, tutup tutup reservoir, menginjak pedal rem beberapa kali, dan mengatur ulang rem. Kemudian amati ketinggian fluida rem dalam kisaran ketinggian yang sesuai.