Delapan cara untuk mengidentifikasi badan katup yang paling efisien

1. Lihatlah kemasannya

Pengemasan badan katup asli umumnya lebih terstandarisasi, dengan spesifikasi standar terpadu, dan pencetakannya jelas dan teratur. Namun, pencetakan kemasan produk palsu relatif kasar, dan seringkali mudah untuk menemukan kekurangan dalam kemasan;

2. Lihat penampilan
Karakter dan tanda cetak dan cetakan pada penampilan tubuh katup asli jelas dan teratur, sedangkan penampilan produk palsu kasar;
3. Lihatlah spesifikasinya
Saat membeli badan katup transmisi dan mekatronik, Anda harus mengetahui parameter teknis utama, dan teknologi khusus harus memenuhi persyaratan penggunaan. Beberapa produk palsu dan jelek hampir sama dengan penampilan dengan yang asli, tetapi mereka tidak pas setelah dipasang. Mereka lebih besar atau lebih kecil, membuat mereka tidak memuaskan saat digunakan, dan meninggalkan risiko kecelakaan potensial;
4. Lihat teksturnya
Bahan -bahan badan katup asli terbuat dari bahan yang memenuhi syarat sesuai dengan persyaratan desain, sedangkan produk palsu sebagian besar terbuat dari bahan yang murah dan lebih rendah;
5. Lihatlah keahliannya
Meskipun produk yang lebih rendah terkadang terlihat bagus, karena teknologi manufaktur yang buruk, mereka rentan terhadap retakan, lubang pasir, inklusi terak, gerinda atau memar;
6. Lihat "Sendi"
Itu tidak dapat digunakan jika paku keling cakram kopling longgar, pipa kulit rem degum, sambungan bagian listrik dibatasi, jahitan elemen filter kertas terlepas, dll.;
7. Cari kesenjangan
Komponen perakitan reguler harus lengkap dan utuh untuk memastikan pemuatan yang lancar dan operasi normal. Beberapa bagian kecil pada beberapa rakitan hilang dan biasanya "impor paralel", yang membuat pemuatan sulit. Seringkali karena kekurangan badan katup kecil individu, seluruh komponen perakitan dibatalkan;
8. Lihatlah lapisan pelindung
Untuk memfasilitasi penyimpanan dan mencegah bagian -bagian terbentur, bagian -bagian dilindungi oleh lapisan pelindung sebelum meninggalkan pabrik. Misalnya, busing, bantalan besar dan kecil, piston, katup, dll. Umumnya dilindungi dengan parafin untuk mencegah kerusakan permukaan. Jika badan katup penting ini tidak memiliki lapisan pelindung di permukaan, mereka sebagian besar "impor paralel."