Bentuk produk menentukan ide desain untuk produksi tubuh katup

Badan katup umumnya terdiri dari struktur baja dan dilengkapi dengan rol, EPE, kaki susun, pegas pneumatik dan aksesori lainnya. Produk menentukan desain internal badan katup dan ide -ide desain untuk produksi badan katup.

Struktur kendaraan dapat dibagi menjadi sistem sasis, sistem listrik, sistem pemasangan tubuh, dan sistem tenaga. Bagian-bagian dalam sistem ini akan lebih atau kurang menggunakan rak turnover non-standar. Produsen kotak turnover biasanya menggunakannya berdasarkan kondisi aktual. Aksesoris tubuh katup yang dimuat untuk merancang rak turnover non-standar.

Gagasan desain paling khas dari rak turnover non-standar didasarkan pada bentuk bagian yang disediakan oleh pelanggan. Ketika pelanggan menyediakan produk fisik dari bagian tersebut, itu akan sangat membantu untuk desain. Insinyur pabrikan kotak turnover akan mengukur beberapa dimensi dan berat bagian berdasarkan bagian fisik pelanggan, dan kemudian membuka cetakan fisik; Saluran lain adalah melalui pelanggan menyediakan data 3D untuk desain rak turnover non-standar.
Produksi dan Desain Badan Katup Transmisi dan Mekatronik
Insinyur juga akan berkomunikasi dengan pelanggan selama proses desain untuk mendapatkan pemahaman terperinci tentang frekuensi pengiriman, lingkungan lalu lintas, dan spesifikasi pengemasan pabrik host pengiriman. Mereka juga perlu memahami apakah transportasi melalui rak turnover ke lokakarya perakitan akhir dan rak turnover di lingkungan lalu lintas. Kait dan warna; Untuk produsen kotak turnover, spesifikasi rak material produsen utama perlu dipahami secara rinci oleh pelanggan sehingga insinyur dapat berpikir lebih banyak tentang perbaikan.
Setelah memahami frekuensi pengiriman dan jumlah badan katup transmisi dan mekatronik, dan panjang internal, lebar, dan tinggi kendaraan transportasi, kami dapat membantu pelanggan menentukan kapasitas dan ukuran rak material yang optimal, dan kemudian merancang, menghasilkan rendering, dan Gambar produksi 2D, dan kirimkan hasilnya kepada pelanggan. Setelah gambar dikonfirmasi oleh pelanggan, prototipe dapat langsung diprototipe. Setelah rak sampel turnover sepenuhnya dimuat dan diuji, keputusan apakah akan memasok dalam jumlah besar akan dilakukan berdasarkan kepuasan pelanggan.
Tentu saja, jika badan katup transmisi dan perusahaan mekatronik secara langsung memilih produsen kotak turnover yang dapat memberikan transportasi kargo, maka penyimpangan pengukuran kendaraan transportasi tidak akan terjadi selama desain rak material. Keakraban insinyur dengan kendaraan yang ada dapat memungkinkan kendaraan untuk mencapai beban penuh yang optimal. Transportasi, meningkatkan efisiensi dan efisiensi transportasi pelanggan.